Rolex er kjent for å være innovative og for å stadig gjøre klokkene sine bedre.
De er også ganske ivrige etter å patentere sine nye teknologier, og siden den sveitsiske giganten er notoriske når det kommer til hemmelighold, er disse patentene en av få muligheter til å få et innblikk i hva Rolex jobber med.
I vår skrev Rescapement om fire patenter de hadde funnet frem til og fortalte hva de kan bety for det vi får se i fremtiden fra produsenten bak Submariner, GMT-Master 2 og Daytona.
Nettstedet går ganske teknisk til verks, men under har vi prøvd å oppsummere etter beste evne – spesielt med fokus på hva det kan bety at Rolex lanserer i fremtiden.
1. En krone som alltid er rett
I og med at Rolex er et luksusprodukt har det irritert mange at logoen på kronen virker å kunne stå i alle retninger. Normalt vil man forvente at denne kronen står rett og oppover slik logoen er ment, men ofte står den ut til høyre, venstre eller er opp ned. Dette har hittil bare handlet om flaks og hvordan akkurat din klokke er laget.
Nå jobber de derimot med et system som gjør at kronen alltid vil stå perfekt rett opp og ned.
2. Stor dato
Mange klokkemerker har såkalte «big date»-modeller. Denne funksjonaliteten har aldri Rolex hatt. Nå tyder alt på at de jobber med saken. Som oftest blir denne datovisningen løst med at man har et vindu som viser 0, 1, 2 og 3, mens det andre vinduet viser fra 0 til 9.
Se eksempel på en stor dato under.
3. Elastisk lukkemekanisme på låsen
De siste årene har forbedringer rundt låsen ofte handlet om enkle måter å gjøre lenken større og mindre.
Rolex har nå søkt om patent på en elastisk lukkemekanisme i låsen. Denne er nok litt for teknisk for oss å forklare, men kort fortalt handler det om at låsemekanismen skal bli bedre og tryggere. Du kan lese mer inngående om patenten her.
Dette skal allerede være implementert på en del Rolex-klokker, men dette kan også være en søknad på vegne av datterselskapet Tudor.
LES OGSÅ: Hinter denne varemerke-registreringen fra Rolex om nye modeller?
4. Comeback for «engine turned» bezel
Du vet de Rolex-bezelene som ikke er fluted og ikke er glatte? De som ofte er på litt eldre modeller? Det kalles «engine turned» bezel.
I motsetning til fluted bezel er disse også i stål (ikke hvitt gull) og kan enten være riflet hele veien eller en blanding av glatt og riflet.
Nå har de altså søkt om noe i denne retningen og det kan bety et slags comeback for «engine turned» bezel.
Sett denne?